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云南：米轨铁路不雅光列车受嗜好 旅客同比增长1.4倍

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工东谈主日报-中工网记者 黄榆 通信员 许崇官 杨紫轩

“姆妈，您看那座桥有许多孔，真雅瞻念！”“它叫双龙桥，极度着名，一忽儿咱们一起上去看。”8月10日，别称来自山西晋城的小男孩与家东谈主坐着云南建水古城小火车，在踉蹒跚跄的车厢里，一边观赏一王人的荒凉风物，一边与姆妈疏导所见所闻。

比年来，中国铁路昆明局集团有限公司（下称“国铁昆明局”）与云南省红河哈尼族彝族自治州联袂共同开发的云南建水古城小火车、石屏旅游不雅光火车等深受旅客嗜好，成了当地旅游的一张亮丽柬帖。

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据统计，本年以来，戒指8月10日，累计开行列车1072对，其中建水古城小火车441对、石屏旅游不雅光列车651对，共运送旅客13万东谈主次，同比增长144%，尤其是本年暑期以来，旅客增长较为彰着，共运送旅客3.5万东谈主次，同比增长30%以上。

红河哈尼族彝族自治州地处故国西南方陲，因秀雅的母亲河——红河穿境而过得名。境内居住着哈尼族、彝族、苗族等少数民族，领有历史文假名城建水古城、石屏古城和元阳梯田等丰富的当然、东谈主文旅游资源。干预暑期，石屏古城、袁嘉谷状元故园、异龙湖湿地公园等州内稠密热点景点眩惑了大量国表里旅客，旅游业不绝火爆。

昆明铁路局集团海外旅游劳动公司联系线路东谈主先容，为灵验应付好暑期大客流，咱们公司积极与米轨不雅光列车运营惩办单元对接和谐，加大车辆肤浅磨练养护力度，在客流密集时段加强车站售票厅、候车室、站台、出入站通谈等要点部位的安检查危和搭车率领，常态化握好值乘东谈主员业务手段和礼节礼节培训，升迁劳动保险水平，新2会员入口确保旅客安全、浅易出行。

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据悉，建水古城小火车、石屏旅游不雅光列车对打造滇南旅游品牌，升迁云南旅游文化产业竞争力，具有蹙迫意旨，这亦然云南百年米轨铁路保护与开发的示范性技俩，为米轨的保护和沿线铁路深度开发提供了鉴戒，对促进米轨铁路沿线地区经济和旅游的详细发展具有带手脚用。

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为作念好百年米轨铁路的保护与绽放，国铁昆明局与当地政府文旅部门密切和谐，制定“野心线、卓越车、打造站、带动游”举座谋略，依托百年米轨铁路及站点等资源，对沿线车站房屋进行修缮，对开行旅游不雅光列车所需的机车、车辆、分解等递次斥地进行整备和维修，并打造沿线车站景不雅景点。

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2015年4月，在原个碧临屏铁路建水东至团山间分解上开行建水古城小火车，2021年在建水至石屏分解上开行“状元号”“异龙号”石屏旅游不雅光列车等3趟旅游专列，扫尾百年米轨铁路元素与当地当然风物、东谈主文历史、民族特质等旅游资源灵验交融，丰富旅客出行体验，升迁旅游品性，让米轨铁路甘心春深似海。

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个碧临屏铁路于1915年4月开工修建，是云南东谈主民自主筹资修建的中国第一条民营铁路。新中国建树后，个碧临屏铁路于1970年改成米轨，是云南百年米轨铁路的蹙迫构成部分，具有蹙迫历史地位。